Вокруг производства и выхода в свет уникального карбонового «хай-энд» велосипеда фирмы Scott давно нарастала шумиха. Особенно любителей велоспорта со всего мира привлекала фраза о том, что будет представлена самая лёгкая шоссейная рама в мире! Действительно, такую новинку стоит ждать и предвкушать её появление на рынке.
Управляемый занос 
Системы для фрирайда 
Обзор: DMR Rhythm Байк-тест
Обычными велосипедами, пусть даже самыми современными и высокотехнологичными, сейчас уже никого не удивишь. Об этом знает и компания PG-bikes, Германия, недавно открывшая своё представительство в России. Именно она является родоначальницей выпуска электровелосипедов для широкого круга лиц.
Велосипеды этой торговой марки не нуждаются в представлении, потому как данная итальянская марка очень давно известна почти всем велосипедистам со всего мира. Это также одна из самых давних компаний по изготовлению велосипедов, расположенная в Италии а городе Тревизо. Он начинает свою профессиональную деятельность с 1922-го года, с того момента когда родился Джованни Пинарелло, будущего основателя фирмы.
Растущее влияние сасеров доказывает, что титановые хардтейлы уже не привлекают к себе внимание, как раньше. Но для некоторых парней странный метал — как раз то что надо: он не подвержен коррозии, легок, упруг — в общем, уникален. Airborne’s Black Widow предлагает тебе неподражаемое качество по цене, которая для России еще не так давно казалась недостижимой.
Имя Клода Батлера неразрывно связано со всей велосипедной историей. В своем ценовом диапазоне прославленную марку представляет модель с хорошо спроектированной алюминиевой рамой, вилкой RockShox, 27-скоростной трансмиссией и колесами, готовыми к установке дисковых тормозов – все вместе это обычно стоит гораздо больше!
Десять лет назад продвинутые райдеры начали приделывать к вездесущим Zaskar’ам успокоители цепи и рули с подъемом. С тех пор компания GT лидирует в области суровых хардтейлов для прыжков, кросс-кантри и фрирайда.
Задняя подвеска GT I-Drive прекрасно зарекомендовала себя на более длинноходных байках. Связь между педалированием и работой подвески в этой системе такова, что байк в любых условиях превосходно цепляется за грунт, а характеристики ускорения на грубой поверхности великолепны.
Как и Trek, Specialized предлагает на выбор несколько вариантов байков. Стандартный Hardrock Sport с вибрейками обойдется тебе в $650. Ты можешь слегка напрячься и получить за $875 и вилку получше, и 27 передач Shimano Deore — это будет Hardrock Pro Disc.
Обычно маркетологи, пытаясь всех надуть, придумывают всякие «умные» завуалированные названия, но здесь все обошлось без этих бредней. Crush действительно происходит от слова «крушить». Он утилитарен в своей серой окраске и бескомпромиссен в вопросах прочности.
Четыре байка, входящие в Marin-овскую линейку AXC (Aggressive Cross-Country), стоят соответственно от $800 до $1500. Они стоят особняком от остальных хардтейлов Marin – на них используются более длинноходные вилки, более долговечные компоненты и компактные, усиленные рамы с низкой верхней трубой. Нам кажется, что эти байки предназначены для тех райдеров, которые хотят кататься чуть злее, чем это предусматривает традиционное кросс-кантри, но не готовы при этом жертвовать весом байка.
Компания Saracen производит хардтейлы серии Zen Extreme XC уже около трех лет. Фактически компания Saracen до недавнего времени была единственным производителем велосипедов такого типа, однако дистрибьюторы долго не решались заказывать эти велосипеды. Линейка Extreme XC включает в себя три байка.
Существует множество способов создать универсальный байк с хардкорным привкусом. Канадский Devinci Kicker вобрал в себя все лучшее от дертовых байков, сохранив возможность выбора размера рамы, полноценный набор передач и достаточно высокую верхнюю трубу для лучшей пригодности к повседневному катанию. Впрочем, для большинства потенциальных покупателей большую роль сыграет и цена, хотя прямым импортом этих байков в Россию никто не занимается.
Haro Escape 8.
Британская компания DMR стала одним из первых производителей, реализовавших давнишнюю мечту райдеров о специализированном байке для прыжков. Результатом этой реализации стал универсальный Trailstar. Чуть позже появился Rhythm - 24-дюймовый дертовый велосипед, ставший очень популярным.
С первыми лучами солнца, сразу после того, как гормоны ударили в голову, захотелось забытых ощущений любви и страсти. Мы не смогли бороться с собой и поддались всем мыслимым искушениям. Зато благодаря этому МВ стал толще, а значит – доставит тебе еще больше удовольствия и принесет больше пользы.
12