Дисковые тормоза MAGURA LOUISE FR

В то время как большинство производителей стремятся, чтобы их девайсы органично вписывались в общий вид байка, Magura остается верной своим большим, угловатым тормозным ручкам. Несмотря на некоторое дребезжание, тормоз создает ощущение надежного торможения. У него разъемный корпус тормозной ручки, гидролиния выпирает вперед, а не параллельно рулю, но ты получаешь скрытый регулятор хода с громадным диапазоном настройки.

Четкость ощущений позволяет точно контролировать торможение, а благодаря стандартному 180-мм ротору фрирайдного девайса, который мы испытывали, под твоими пальцами будет большой запас мощности. Как и у Avid Juicy, при сильном торможении ротор иногда начинает вибрировать и издавать трели, но к ним быстро привыкаешь, вдобавок это помогает избавиться от грязи на калипере. Тормозные колодки требуют намного меньше прирабатывания, чем обычно.

С самого начала они прилично работают с хорошим схватыванием. К тому же они тихие, да и с перегревом на длинных спусках мы не мучались. Разве что использование проставок при монтаже — занятие довольно муторное.

Введите ваше имя:

Комментарий:

Защита от спама - решите пример: