Велосипедные модели и типы

На самом деле это не соответствует истине. Рамы в гоночных велосипедах существует пропорция высоты и длины. При установке велосипедных размеров учитывается верхняя труба. Такая мерка, от которой зависит размеры индивидуальных моделей, зависит от размеров внутренних частей бедер ездока, а не от его роста. Для велосипедиста с относительно короткими ногами относительно туловища, нужно приобретать велосипеды, где есть меньшая рама.

Именно по этой причине подгонять сиденья относительно роста для того, что бы компенсировать различные в пропорциях тела, но не дает возможность ездокам с различными габаритами тела применять велосипед одного размера. По мере возможности фирмы-производители выпускали велосипеды 48-60.

Если разбирать практическую сторону, то можно утверждать, что рама обычной конструкции имеет часть стержня, который выступает из рамы не больше, чем на 6-8 см, то рама считается слишком большой. Над проблемой размеров рам постоянно работают специалисты.

Некоторые велоспортсмены предпочитают использование рам меньших размеров. Но, использование алюминия, вносит некоторое разнообразие в конструкции рам, что так же влияет на размеры велосипеда. Не так давно стали использовать варианты использования обычной рамы конструкции sloping. Отличием такого вида рамы является то, что труба горизонтально наклонена. Труба не имеет присоединения к трубе, расположенной вертикально, горизонтально она идет в более низкой точке. По этой причине рама более низкая в средней части.

Такие особенности придают более жесткую характеристику велосипеда. Но такие новшества воспринимаются кА позитивно, так и негативно. Помимо того, что степень снижения горизонтально трубы бывает большая или меньшая (по решению производителя).

Введите ваше имя:

Комментарий:

Защита от спама - решите пример: