Скоростные повороты

Проходить повороты на скорости очень прикольно – конечно, при условии, что ты умеешь делать это правильно. Освоив технику, описанную выше, ты сможешь применять ее к поворотам большего радиуса, которые проходятся на высоких ходах. Техника прохождения скоростных поворотов основана на сочетании трех ключевых факторов – качества резины, правильного положения тела и уверенности в собственных действиях. Входя в поворот, ты должен быть полностью уверен в себе и четко нацелен на его прохождение. Если вдруг ты занервничаешь, схватишься за тормоза или начнешь дергаться в седле, у тебя останется мало шансов удачно выйти из него. Просто следуй нашим советам, и будешь закладывать повороты как по рельсам.

1. Поза

В зависимости от поверхности трассы, ты можешь проходить поворот, сидя в седле или стоя на педалях. Не бойся выстегивать внутреннюю ногу (если ты катаешься в контактах) и использовать ее для страховки в повороте, это даунхилл-стайл, детка.

2. Взгляд

Быстрые повороты проходятся точно так же, как и медленные... Только, ээээ... быстрее. Смотри вперед. Старайся просматривать трассу как можно дальше перед собой, ведь чем выше твоя скорость, тем меньше у тебя времени на реакцию в случае неприятностей.

3. Скорость

Оптимальный способ прохождения скоростного поворота – входить в него на больших ходах, закладывать байк внутрь и жестко удерживать руль. Покрышки лучше всего работают при постоянном угле наклона, поэтому старайся избегать резких движений.

4. Торможение

Тормозить в повороте – плохая идея, так что оттормаживайся заранее. Все нормальные люди во время прохождения поворота держат пальцы на тормозных ручках – так, на всякий случай. Не обращай внимания на нашего учителя.