Тормоза AVID JUICY SEVEN

В Juicy Seven используется точно такой же сглаженный калипер и тормозная рукоятка с открытым углом, что и в более дешевой Five.

Впрочем, за дополнительные $70 ты получаешь весьма полезный регулятор точки контакта Speed Dial, который меняет место, где тормоз начинает „хватать” ротор, не влияя при этом на действующее плечо рычага. Широкий открытый угол рукоятки также обеспечивает действительно хорошее чувство тормоза и тягу, которых тебе будет недоставать при переходе на другие системы.

Ротор 185 мм тормозит мощнее, чем большинство 200-мм систем, что оправдывает излишек веса. Ты, конечно, почувствуешь некоторую вибрацию ротора Roundagon, сопровождаемую индюшиным кулдыканьем, когда начинаешь жать на тормоз.

Но стоит привыкнуть, и ты поймешь, что это нисколько не нарушает контроля, к тому же форма калипера помогает сохранить его чистоту даже в глубокой грязи. Колодки отходят достаточно далеко, что облегчает установку колеса и делает замену тормозных колодок относительно простой и не требующей никаких инструментов. Боковые и угловые регулировки креплений Tri-Align™ также упрощают установку этого тормоза, а короткие колодки позволяют почти полностью избежать проблем с трением или дребезжанием.