ТОРМОЗА ДЛЯ ДАУНХИЛА/ФРИРАЙДА

Во всей своей линейке тормозов Shimano использует похожую конструкцию калипера и тормозной рукоятки, и только более темный цвет и увеличенный ротор делают Saint в этом семействе серьезной козырной картой.

К сожалению, во время испытаний данных рукояток не было в наличии и нам пришлось воспользоваться LX. У этой модели регулируемая рукоятка изящной формы и почти такая же конструкция, но ее немного портит заметное вихляние и дребезжание. Некоторые к тому же считают, что ощущение торможения мягковато, однако само торможение прогрессивно: оно контролируется большим ротором и системой двойных цилиндров. Большой 203-мм ротор также гарантирует, что не будет недостатка мощности.

Установка небольшого цельного калипера с креплением под шлиц в большинстве систем не представляет трудностей. Все работает бесшумно, но, из-за того что ручка и калипер поставляются отдельно, необходимо собрать, заполнить и прокачать всю систему с самого начала.

Громадный ротор Saint Centerlock работает только с родными втулками, поэтому тебе придется отдельно покупать совместимый ротор на шесть болтов ($60), который подойдет к обычной втулке, а это увеличит нежелательные расходы.