Электровелосипед – транспорт будущего

Научно-технический прогресс не стоит на месте и сегодня на смену обычным велосипедам готовы прийти так называемые электровелосипеды. Они позволяют передвигаться в пространстве, затрачивая при этом минимум усилий. Особой популярностью такие велосипеды пользуются в Европе при путешествиях в различных турне или поездках по окраинам.

Несмотря на то, что подобная новинка докатилась и до отечественного рынка, информация о таких велосипедах собрана по крупинкам. В основном в сети встречаются отзывы счастливчиков уже сумевших опробовать этот чудо-транспорт. Если же у вас есть возможность, желание и потребность в приобретении данного электровелосипеда, мы попытаемся поделиться с вами всей имеющейся информацией по нему.

Как известно, крыши у велосипеда нет, у электровелосипеда тоже. Поэтому в дождливую погоду возможность передвижения на этом транспорте будет зависеть только от вас. К воде он достаточно устойчив, а все электропитающие блоки достаточно изолированы. Бояться ударов тока не стоит, а вот грязи – возможно. Учитывая некоторую высокую скорость, которую развивает электровелосипед, возможно закидывание грязи на сидушку и спину владельца. Решить эти проблемы могли бы специальные крылья, но они, к сожалению, пока не предусмотрены. Конечно, вы можете выйти из этой ситуации творчески, путём их самостоятельного монтажа, но тогда побеспокойтесь и о крыше. Всё-таки путешествовать в грязь и дождь не самое лучшее занятие.

Как мы уже говорили, электровелосипед развивает определённую скорость движения. За счёт этого затрудняется его передвижение по улицам и дорогам города. Водители к такому виду транспорта совершенно не привыкли и велик риск постоянного создания аварийных ситуаций на дороге, а перемещаться на скорости через поток пешеходов вам будет крайне неудобно. К тому же на тротуарах имеются высокие бордюры, а ввиду высокого веса электровелосипеда и прямой посадки в нём возможность перепрыгивания полностью исключается. Оптимального способа преодоления препятствий на дороге производители пока не предложили. Возможно, это и не было заложено в программе такого электровелосипеда, ведь по всей Европе смонтированы специальные ровные дорожки для любителей велосипедной езды. В нашей стране, к сожалению, таких не предусмотрено.

Но это не все трудности, которые связаны с электровелосипедами. Покупая такой транспорт, следует подумать и о возможностях его парковки. Даже самые надежные замки могут не защитить вас от его кражи любопытными персонажами нашей страны. Вероятнее всего, купив такой велосипед, оптимальней будет просто передвигаться на нём ради развлечения или необходимо заранее продумать возможность его парковки в гараж или на платную стоянку.

Несмотря на все перечисленные минусы электровелосипеда, многие из них всё же не имеют достаточно прямого отношения к нему, так как являются следствием жизни в современном мегаполисе, ещё далёком от использования в повседневности технологий будущего.

Так, самым большим плюсом и преимуществом электровелосипеда является возможность передвижения на нём достаточно быстро и без особых усилий. Какой ещё транспорт может похвастаться подобными характеристиками, особенно в условиях современных заторов и пробок. Даже велосипед уступит этой технологии, благодаря возможности последнего передвигаться без затраты физических сил и усилий.

Однако мнения в обществе относительно этого средства передвижения существенно разделились. Одни считают электровелосипед лишь баловством, игрушкой и средством передвижения для ленивых, другие же видят в нём транспорт будущего и ценят за особую функцию электродвигателя, которая существенно может сократить время передвижения без затрат на то физических сил. Конечно, сидя за рулём обычного велосипеда, тратится больше сил, требуется больше внимания к дороге и окружающим предметам, но не стоит забывать, что электровелосипед достаточно силён и мобилен, а значит соблюдение правил дорожного движения, сидя за ним, требуется ничуть не меньшее.

Рассказывая о электровелосипеде нельзя не упомянуть и о его весе. Действительно, вся эта конструкция достаточно тяжёлая и может достигать 23-25 килограмм. Перемещать такое средство передвижения подросткам и лицам женского пола достаточно проблематично, учитывайте это стремясь порадовать себя или своих близких этой чудо-новинкой современности.

К тому же в зависимости от модели электровелосипеда он может быть оснащён достаточно большим и тяжёлым аккумулятором. Но последние выпущенные модели уже демонстрируют найденный учёными компромисс и возможность зарядки подобного велосипеда токами 4с за 15 сек., т.е. с помощью обычной зарядки на 40А можно быстро и легко зарядить современный электровелосипед. Однако цена такой зарядки не маленькая – порядка 300 долларов США.

Движение же подобного электровелосипеда начинается путём нажатия специальной ручки газа на руле. На первых порах, при знакомстве с подобным видом транспорта, нужно особо жёстко себя контролировать и не допускать лишнего нажатия на эту ручку. Вы можете просто не справиться со скоростью и потерять управление. Несмотря на немаленькое развитие скорости на равнине, мотор-колеса 24В может не позволить велосипедисту взобраться на невысокую горку. Вот такой вот парадокс электровелосипеда. Пока учёные это упущение не решили, но многие уже предлагают перейти с системы мотор-колеса 24В, на обычный цельный привод. К тому же они предлагают оборудовать электровелосипед системой динамо-режима, т.е. возможностью подзаряжать аккумулятор во время прокручивания педалей велосипеда.

Как видите, несмотря на такой уверенный заход электровелосипедов на рынок средств для передвижения, они обладают ещё достаточным количеством упущений и недоработок. Однако если это вас не останавливает, а тяга ко всему новому и современному превышает всё, попробуйте этот велосипед в деле, возможно, он вам настолько понравится, что о другом транспорте вы действительно и думать забудете.