Велосипедные колеса

Такие колеса как правило состоят из шин, ободов, спиц и втулки. Шины в свою очередь состоят из камеры и покрышки. На колесах могут располагаться некие звездочки.

Обода бывают трех видов, тройные, двойные и одинарные. Как правило чем больше ободов в шине, тем они обеспечивают большую прочность, так двойные обода намного прочнее одинарных, соответственно тройной прочнее двойного, но и в добавок еще и тяжелей. Обода обычно делают из алюминия или стали. Стальные обода в нынешнее время менее прочны, чем алюминиевые, которые более прочны.

Набор из спиц в велосипедном колесе служит для сборки втулки с ободом колеса. Спицы обязаны обеспечивать достаточную жесткость колеса в целом, его амортизацию, которая дополняет велосипедные шины и в то же время его прочность. В обыкновенном велосипедном колесе некий спицевый набор порой состоит примерно из 30-ти спиц.

То, что иногда именуют в разговоре как спица, на самом деле являет из себя две отдельные детали, то есть собственно спица – это ни что иное как длинный тонкий прут с расклепанным и загнутым концом с одной стороны и резьбовидной с другой. Грибовидной формы гайка, иначе ниппель, он крепит такую спицу к самому ободу. Спицы порой делают из нержавейки, потому как она не коррозирует и очень прочна.

Порой дешевые колеса собираются на оцинкованных или хромированных спицах из углеродистой стали, которые намного менее прочны и при это подвержены коррозии.

Втулка соединяет раму колеса со спицами и, благодаря набору подшипников, они обеспечивают вращение колеса. Втулки задних и передних колес различаются весьма существенно.

Шины для разнообразных типов велосипедов возможно поделить на несколько групп. Шины для внедорожников с дорожными сликами, агрессивным рисунком протектора и как допустимый вариант полуслики где протектор состоит из достаточно развитых грунтовых зацепов и гладкой центральной дорожки по бокам шины.

Шины которые имеют агрессивные рисунки хорошо приспособлены для поездки по скользким и рыхлым почвам, а также по укатанному снегу. Для того чтобы ездить просто по песку – необходимы просто широкие шины. Поскольку колеса с агрессивным рисунком протектора не позволяют развивать большую скорость, то для поездок по трассе используют слики, а для чередования езды по умеренному бездорожью и шоссе – полуслики.

На переднем колесе находятся ведущие звездочки, а на заднем соответственно – ведомые.