Электровелосипеды компании PG-bikes (Германия)

Обычными велосипедами, пусть даже самыми современными и высокотехнологичными, сейчас уже никого не удивишь. Об этом знает и компания PG-bikes, Германия, недавно открывшая своё представительство в России. Именно она является родоначальницей выпуска электровелосипедов для широкого круга лиц. Изюминкой её моделей является уникальная ручная сборка и самые современные технологические возможности, какие только могут быть применены к велосипеду. Забота об окружающей среде пропитана во всей концепции данного изобретения человечества, а то, что лицом марки стал Ораландо Блум, знаменитый пропагандист «зеленого» транспорта, лишь подтверждает это.

Рассказать о электровелосипедах этой марки, мы попытаемся на примере одной из её моделей – BlackBlock.

Называть BlackBlock именно велосипедом, пусть и электро, не совсем правильно. Эта марка позиционируется, как полноценный гибрид, т.е. соединяет в себе возможности ножного управления средством, как при велосипедной езде, так и электрического передвижения, подобно электромопеду.

Такая технология позволяет совмещать оба способа передвижения в зависимости от текущих потребностей и целей водителя. К тому же возможность электротяги всегда придёт на помощь водителю, если тот устал крутить педали или ему необходимо подняться в горку, но сил уже нет.

Для управления этим электровелосипедом его привод оборудован электромотором, который имеет вес 4,5 кг. и крепится в районе педального блока, а также аккумулятором и литий-ионной батареей. Батарея обычно имеет вес также около 4,5кг. и может располагаться под сиденьем, передним или даже задним колесом. Аккумулятор же отличается мобильностью и снабжён системой его демонтажа для подзарядки в домашних условиях от электросети или на специальных установках, через шнур-проводник, которые например, в Германии имеются в каждом McDonalds.

Такая усиленная сборка мотора электровелосипеда не случайна, ведь благодаря своим характеристикам он имеет возможность развивать скорость до 70 км/ч. В Германии эта скорость для подобного велосипеда не допустима по соображениям безопасности, а в России же подобные ограничения не введены.

Несмотря на то, что разгон этого средства стремителен, а развиваемая им скорость отнюдь не мала, звук который издаёт этот велосипед при движении достаточно тихий, если не сказать призрачно слышимый. Все 150Нм крутящего момента этого электровелосипеда доступны сразу, как только он срывается со старта. Пять возможных скоростей движения находятся на левой рукоятке руля, причём важно отметить, что нейтральная передача тут полностью отсутствует. Поэтому, если велосипед установлен на специальную ножку для стоянки, нечаянно нажав на газ и рванув с места, вы имеете возможность или повредить средство или попасть в мелкую аварию.

Для того чтобы тронуться с места, необходимо нажать не специальную кнопку запуска расположенную на боковой стенке батареи и после череды световых сигналов, подобных режиму светофора (красный-зелёный свет), можно приступить к движению. Для этого нужно будет или оттолкнуться ногами и начать крутить педали или же выкрутить ручку акселератора, пустить газ и тронуться с места.