Одежда для велоспорта

Некоторые люди могут спросить зачем она? И чем отличается от обыкновенной? Ответ на такие вопросы один: чтобы более увереннее и комфортнее чувствовать себя на велосипеде, потому как велоодежда, кроме того, что имеет уникальный метод покроя, так еще и является высоко технологичной.

Во время проведения состязаний, которые порой могут длится несколько часов, спортсмены весьма интенсивно крутят педали, теряя при этом очень много энергии. При этом очень важно не перегреваться и сохранять кожу сухой. Для этого влага должна быстро отводится от тела и не менее быстро исчезать, охлаждая тем самым спортсмена.

Отсюда сам-собой напрашивается вывод: что ткань для велосипедной одежды должна сочетать толстые и тонкие волокна и иметь ячеистую внешнюю поверхность. Это срабатывает таким образом: утонченные волокна создают капилляры, которые высасывают образовавшуюся влагу с поверхности тела, а множество ячеек которые сплетены из разной толщины волокон, имеют большую поверхность испарения. Сами же волокна ни как не должны впитывать влагу при намокании, и должны очень быстро высыхать. Подобная ткань возможно сделать только лишь из современных синтетических материалов. При особенно жаркой погоде майки для велоспорта могут делать из тонкой синтетической сетки.

Весьма немаловажную роль играет и покрой велоодежды. Одежда для велотуризма, фрирайда или байкер-кросса имеет свободный крой. Одежда предназначенная для трека, кросс-кантри или шоссейных гонок не должна быть чересчур безразмерной и свободной, «парусит» при езде. Из-за этого возрастает сопротивление воздуха, а еже ли между телом и тканью имеется воздушный зазор, то капилляры пот не испаряют и уж тем более не отводят.

Трусы для велосипедного спорта могут быть различной длинны: длинные, короткие, на подобие шорт и средние до колен. Их изготавливают из нескольких клиньев, от четырех до восьми. Чем больше клиньев, тем комфортнее чувствует себя спортсмен. Однако и стоят они значительно дороже. Довольно часто трусы для вело-спорта снабжаются мягкой прокладкой – по другому называемые «памперсами». У таких «памперсов» две основные задачи – это предотвращение потертостей и отведение пота. «Памперс» пропитывают специальным бактерицидным веществом или используют специальное антибактериальное волокно для улучшения гигиенических свойств. При это такие трусы с памперсом необходимо стирать как можно чаще. Памерсы могут быть тонкие и толстые, женские и мужские. Разнообразной формы и для различного стиля езды. Еще одна особенность, нижнее белье по памперсы одевать нельзя. Для лучшего пояс для трусов делают очень мягким и широким. Еще комфортнее вам будет, если ваши вело-штаны изготовлены в форме полукомбинезона и снабжены специальными лямками. Такая велосипедная одежда предусматривает даже различные изменения в погодных условиях, например, на случай похолодания возможно возить с собой раздельно эластичные штанины и рукава и одевать их по мере надобности. Держать их можно рядом с другими мелочами в задних карманах спортивной майки, каковых обычно делают, от 1-го до 3-х.

В экстремальных видах вело-спорта, таких, как дерт, байкер-кросс или скоростной спуск обычно нет такой длительной и интенсивной физической нагрузки, как на шоссейных гонках или в кросс-кантри. Однако здесь имеется довольно большой риск получить травму.